貴州 加車加榜梯田

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在不久的未來，貴陽到各省的高速道路也可達到所謂的四通八達了，貴州地勢崎嶇不平，多山與峽谷，所以快速道路不是高架橋就是鑽山洞。但高速道路是給車走的，不是給人走的，即便你家就在高速路旁，也不是說要下車就可以下車，我這麼說大家可能會覺得這不是一般常規嗎?但今天坐車時就碰到一位老先生，車子正在高架橋上呢!他搖搖晃晃地走到開車師傅旁說要下車，師傅大聲回他要他回去坐好，他莫可奈何的眼神看向路的一邊，有一小落房子的地方，雖然高速道路經過他家，但是車子並不停在他家。


貴州的梯田是整片整片的山去開墾的，陡坡種樹，緩坡做田。水從頂端的田緩緩注入，再一階一階地往下流，不使土壤被水沖刷。這樣的田，要花大量的人力時間整理，而且要整理就要一起整哩，不能說我今年要休耕就休耕，如果老人家不種，兒女也不種，就一定要找村莊內的鄰居親戚接手，否則荒掉的田會影響到鄰居的田，造成崩塌。也正因為這樣，我們還可以看到整大片一小汪一小汪的梯田，也不會看到在水田裡種房子的情事。


在網路上看到加車加榜這兩個村，他們因「舌尖上的中國」的拍攝而大大有名起來，我們在榕江搭往宰便的中型巴士，在黨扭的路口下車，從黨扭開始走路到加榜，沿途都是美麗的梯田。這裡是貴州無數山谷中的一條山谷，村民世世代代居住在這個山谷中，過著自耕自給自足的生活，這裡的生活就像五十年前的台灣鄉下，是的，回到我的外祖父的家，屋子裡瀰漫著很多味道，灶裡燒著柴火的味道，牛豬雞鴨鵝的聲音與味道，還有在這裡雖然沒看見，但五十年前台灣屋子裡還存在的尿桶的味道。祖父房子裡堆著一堆一堆的農穫，番薯，像板凳大小的南瓜，花生….，我覺得我回到了過去。


這次因功課沒做好，以至我們在加車加榜的行程不那麼完滿，我們背著大包在黃昏時抵達黨扭入口，一路上下著點毛毛雨，前面又有十公里的路程，因為我們設定第一晚就要抵達加榜，所以雖然沿途都是美景，還是不斷趕路。最後還是攔一輛機車載我們進去。其實，在加車也有民宿提供住宿，我們可以不必那麼趕的。


加車加榜現在已有柏油路一路鋪進去，但雙線的柏油路似乎對兩側的山體造成一些影響，有些較陡的地區，如果是台灣的傾盆大雨，可能有滑坡的疑慮。


加榜的村民也有很多年輕人出去打工，孩子則留在家鄉給父母帶，目今貴州自給自足的生活在外面花花世界的挑逗下，也遭遇很大的挑戰。


走在加車的路上，感覺有一點複雜，覺得我們這些觀光客有一點像闖入者，村中的居民有的人好奇我們這些外來者，會跟我們打招呼，有的人害羞，有的不理不睬，但大體來說都是友善的。


黃昏時遇到一位老太太從田裡工作回來，她說她有兩個女兒嫁在外地，兒子跟媳婦在廣西，她自己獨個做著自己的田，但做不了那麼多就送給親人做。問她，那麼大片的梯田，種出來的大米吃得完嗎?她說，吃不完可以餵雞鴨。晚上，住同一間民宿台灣來的旅客，訂了一隻雞，邀大家一起吃飯喝酒，那隻雞可好吃了，當然，是大米餵出來的，而且白天時還到處走動。

這片山壁，那麼高，是怎麼挖的?

榕江到宰便的車

高架橋

給機車加油

憂心的農民，看著田對岸的土石流。

立在田邊農民

一家子到田裡耕作，順便割點草餵牲畜，連小鳥也帶著上工了。貴州人愛養畫眉鳥。

要蓋房子前，先得砍樹，村民把砍好的木頭運到村中唯一的鋸木廠去。

童戲

世外桃源

引水

田裡的生態

妳的頭髮好美，都沒有一根白頭髮。我已經50歲了，我都用洗米水洗頭髮。

今年蟲多，趁早到田裡噴一噴。

無言

JS說你的照片雖然不錯，但不是單眼相機，效果不好。趕哪天，我再把他的加榜放進來。

貴州 西江

6/27
老人在聊天，小孩在哭，年輕人三兩成伴聚集打撲克，他們若不嬉鬧，就是睡覺，不知哪傳來的音樂，還是雙聲道，我說雙聲道，是真的同時播放兩首歌，這鬧哄哄的場景就在K112次貴陽-上海的火車上，今天我們坐的是硬座車。從我的車票上顯示的號碼，我是18車，我抬頭數一數車箱內的坐位，一節車廂內可坐118人，這列火車若有一節軟臥，8節硬臥，9節硬坐，那麼一列火車可坐上一千多人。大陸火車路程長遠，真正的停靠站卻是很少，沿途的小站，很多都只作貨運用。各鄉鎮的人都集中到大站坐車，於是大站的人流量大增，但旅客進出的控管成本可以降低。


公共運輸，人多，安全管理很重要，今天進貴陽站，買票時要出示證件，進站要核對證件，行李要安檢，還有女警觸檢，雖然少了一點隱私，但也增加安全感。


下車，和一對青海來的夫婦一起共乘一輛計程車進西江苗寨。西江苗寨號稱千戶苗，這是中國最大的一區苗寨，車子在山谷間穿梭，夾岸的山，綠樹蔥籠，載我們的師傅說他也是苗族人，他和他的家人也都從事旅客運輸的工作，他頗以他們目前賺錢的生意為滿足，問他還住苗寨嗎?他說早搬出來了，六七年前在凱里買了一套房子，每平方米一千多元買的，現在的房子已經不是這個價了。問他年紀大了以後會不會想回苗寨居住，他說在苗寨裡居住條件比不上現有的，有一年回去探親，姪兒走兩個多小時的路出來接他，手上還捧著鞋子。


苗寨多建於山谷凹處，我看到路邊新建的苗屋，大木建築非常漂亮，問他建一間這樣的房屋貴嗎?他說約十幾萬，好一點的約二十萬，但在以前都不用花錢，是寨子裡的人協力造屋。在去西江的路上，我正好看到有人在砍樹蓋房子。苗寨附近的土地，覆滿植物，不是糧食作物，就是杉樹，多是南洋杉，長得快，三十年可以成材。


西江的門票是每人100元錢，進了西江苗寨，我們走在寨子裡的大路上，不是餐館飯店，就是土特產，藝品店，想得到的也就是這些了，還有餐館附設的卡拉OK，這會正熱鬧呢?我們不想住路邊的飯店，對我們而言太一般了，而且無法跟當地的苗家對話，這時有一位纏頭帶花的苗族太太走上前來問我們要不要住宿，我們說可以看看，她丟下她照看的攤子，託旁邊的人照顧，一邊說話一邊引領我們，她說她的住家不遠，爬一段小坡就到了，我倒希望離大路遠些，可以眺望群山。


6/28
早晨的西江很安靜，完全不同於昨晚的歌舞喧騰，好像一個活力充沛的人，耗盡全身的力量後進入一種深度的睡眠。中國人不管到哪兒，都喜歡用音樂助興，但是電子音樂聽久了，也是疲乏。


住宿的這一家民宿，是真正的在地民家轉型的。祖上還耕種著自己的地，當家的夫妻倆曾到浙江打工，存著一點積蓄，正逢故鄉旅遊事業發展，便回鄉做點小生意，也經營民宿，房子還很新，我們住的普間是全木造的，聞得到木頭的香氣。這家的大兒子還在大學就讀，小妹妹在當地的國小唸書。


不否認剛進西江主街時，有著小小的失望，太商業化，太鬧騰了。某個店家把擴音機開得太大聲，這聲音蓋過了歌舞表演的蘆笙樂音，蓋過了白水河的潺潺流水，蓋過了傍晚的蟬鳴，蓋過了婉囀畫眉叫聲，帶點強迫地鑽進人們的腦門，把一個純樸的苗寨變成了城市廣場，而這電子噪音竟是延續到晚上12點方休。我問在地人，這聲音能忍受嗎?他們說早些時還鬧騰到天亮，苗寨還有很多日出而作，日入而息的農民，他們不太能忍受這些噪音，也曾抗議過。我又問，這大街上的商家都是在地人嗎?他們說大多是貴陽來的漢人。唉!我只能說這些漢人的表親們水平不夠，又不能入鄉隨俗，讓我在說著普通話時，都覺得丟臉，就不能帶點尊重別人的心嗎?


天氣時陰，時小雨，我們以步行方式串走附近的梯田及寨中小徑，一路走上觀景台，觀景台附近多是新建屋宅做著觀光客生意，大多是木構，但也有些是磚石砌的了。傳統苗寨的房子分為三層，多以大木做結構，第一層是給動物住的，第二層則是人住的，第三層乾爽通風，用做儲藏室。早期全木構的房子，洗浴間及廚房有用水潮濕的問題，另外廚房用火也要小心，現在拜交通方便之賜，水泥磚材鋼料進入，就有木構磚構組合型的房子。這次所住苗族的民宿就是這樣的構造。我還特地要求住普間，因為我原本就不喜歡睡覺的地方跟廁所相連，這樣一來我就有一間有木頭香味又不潮濕的房間。推開木窗就可以看向對面的山，晚上還有亮晶晶的燈火，很是漂亮。


貴州少數民族向來以自給自足的生活方式聞名於世，糧食自產，房屋自建，衣服自製，又有精美的工藝。早期交通不發達，苗人也發展一套獨特的醫療之術。西江千戶苗是附近最大的一個苗寨，苗王牯藏頭就住在這個寨子裡，統領著附近好幾個寨子。作為苗王，要有豐富的知識，帶領村民進行四季生產，慶典的運作，也要有足夠的智慧協調村中大小事務。今天苗王的一家仍然奉行傳統的生活，儘管其他的苗民外出讀書，工作，或在村莊裡作著觀光事業，苗王仍住著傳統式家宅，樓下養著牲畜，種著一塊田，家中婦女仍刺繡。


6/29
早上，民宿老闆娘弄好了早餐，並幫我們叫了車，私車到凱里火車站，一個人25元錢，到凱里公車站，一個人20元錢。因為苗寨都在山谷裡，要到凱里市區要開上好一段山路，好比谷關到台中市一樣。沿途經過一個山寨叫卦丁寨，是一個紅色的寨子，因為當地產紅土，不知哪位先人帶頭以紅土抹牆，整個村寨就照做了。這個寨子位在河邊，但卻被很粗魯地從上方跨上一座高架橋，開車師父告訴我們，從前這兒有間造紙廠，工廠中的廢水直接排入河川汙染了河水，七年多前村民發動抗議才讓這間紙廠關門，這個過程中有許多村民因汙染而致病。


凱里是個山城，蓋了很多新式樓房，沿途都是新建工程，中國人為什麼那麼喜歡蓋房子?這點倒是跟台灣很像，有土斯有財，有房斯有家的想法根深蒂固。

苗寨裡的風雨橋 

東倒西歪樓，別怕他不會倒。

苗寨迎賓舞

博物館裡的迴廊和美人靠

長桌宴

跟著他回家，肯定有好吃的。

苗屋的瓦片堆疊，輕盈，透氣，美麗。

村中小徑上的馬與她的主人

好吃的臘肉炒飯，滿滿一碗。

一點點畸零地，也種得熱熱鬧鬧地。

民居裡的家宴

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